Активный отдых: горный велосипед

Уже давно начал развиваться вид активного отдыха, который включает в себя поездки на горных велосипедах. Горный велосипед постоянно усовершенствуется, с каждым годом появляются более удобные и функциональные модели.

В таких велосипедах обязательно должны быть широкие колеса. Рама должна быть приподнятой для езды по пересеченной местности. Количество передач должны быть пригодными для любых перепадов высоты. Такие велосипеды часто используются в экстремальных условиях. Поэтому, очень важным моментом для такого транспортного средства является вес, а так же гидравлические тормоза, амортизационные вилки. Такие велосипеды делятся на два вида. Это хардейтлы и двухподвесные велосипеды.

Хардейтлы – это горные велосипеды, которые не имеют заднего амортизатора. Применяются такие транспортные средства для прогулок по пересеченным местностям, для соревнований. Они так же могут не иметь и переднего амортизатора. Такие велосипеды считаются более жесткими. Все детали в таких велосипедах изготавливаются из алюминия и из сплавов этого металла. Если в велосипеде есть передняя и задняя амортизация, то он называется двухподвесным транспортным средством. Такие велосипеды идеально подходят для катания по пересеченной местности. Благодаря амортизации езда будет приятной и комфортной, так как она смягчает все толчки. К тому же управлять двухподвесным велосипедом намного проще.

Есть, так же, горные велосипеды комфорт класса. Они имеют колеса в двадцать шесть и двадцать восемь дюймов, тормоза с антиблокировкой, амортизацию под седлом, а так же еще все необходимые наборы, которые предназначены для комфортной езды. Такие велосипеды используются для катания по более ровным дорогам, интенсивная нагрузка для них противопоказана, их нельзя использовать в сложных и экстремальных условиях.

Выбор горного велосипеда непосредственно зависит от суммы, которую покупатель готов потратить на покупку. Все велосипеды делятся по стоимости на несколько ценовых категорий. Более дешевые модели имеют хромированную раму, жесткую вилку, одинарный обод. Срок эксплуатации - от полутора до двух лет, дольше прослужит велосипед более дорогой.

Они, прежде всего, более предназначены для катания по ровному асфальту. Выезды на грунтовую дорогу допускаются, но лучше это делать редко. Более дорогие модели имеют алюминиевую раму, мягкие амортизаторы, двойные обода. Они имеют намного больший срок службы. Велосипед такого уровня выдержит любые экстремальные условия.

Если пользователь покупает свой первый горный велосипед, то не стоит останавливать свой выбор на слишком дорогих моделях.